减少拖拉机液压泵主控阀卡滞故障

减少拖拉机液压泵主控阀卡滞故障

    上海-50型拖拉机液压泵主控阀容易卡滞的主要原因：

    一是液压装置与变速箱、后桥共用油，齿轮碰撞和磨损产生的铁屑等杂质极易使用油受到污染；

    二是该机允许悬挂质量为300kg，实际使用中，旋耕机或秸秆还田机，再配带镇压辊，质量常在400-500kg之间，致使主控阀承压大。减少主控阀卡滞故障的措施：①换油时一定要把后桥内、油泵下*用汽油清洗干净，一定要把变速箱内的油放净并用柴油冲洗干净。②检查摆环与方衬、销与连杆，连杆与弹簧套以及阀杆与阀之间是否过旷或打滑，必要时应进行维修。③主控阀进、回油孔处易积聚杂质，工作时又局部受压，阀与阀套接触面积大，易使摆动机构打滑而卡住。我们将主控阀迸、回油孔处磨出浅槽，使该阀圆周受压均匀，阀与阀套摩擦面积减少，因此摆动阻力减小，大大地减少了主控制阀卡滞的故。

来源：三一液压元件网